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SC200/200A普通施工升降機

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SC200/200A普通施工升降機

◆ 直接啟動制動

◆安全、高效、節能

◆ 結構簡單,使用成本低

◆ 安裝、拆除、維修方便

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產品詳情

型號規格

SC200/200A施工升降機專家

一、構造原理

本機主要包括以下幾個部分:

1.導軌架:導軌架是升降機的運行軌道,由高度為 1508mm 的標準節通過高強度螺栓M24×230 連接組成,螺栓預緊力矩應≥300N·m。標準節由焊接鋼管、角鋼、折板等Q345B 材料焊接而成,其上裝有齒條,通過三個內六角螺釘緊固,齒條可拆換。標準節四根主弦桿下端焊有錐套,齒條下端裝有柱銷,以便標準節安裝時準確定位。標準節截面尺寸為 650mm×650mm 的正方形截面。導軌架通過附著架與建筑物連接固定,從而保證導軌架的穩定性。


2. 傳動機構:傳動機構是二組或三組驅動單元與傳動結構部件之間聯接起來的部件,它將驅動單元產生的驅動力傳遞給吊籠,使之能夠沿著導軌架上下運行。驅動單元是升降機運行的動力部分,安裝在吊籠上方;升降機每個籠由二組或三組驅動單元同時工作,共同作用,帶動升降機吊籠及載荷或施工人員沿著導軌架上下運行。驅動單元由驅動齒輪、減速器、梅花形彈性聯軸器、帶制動器的電機等組成?,F使用的減速器有平面包絡環面蝸輪蝸桿減速器和齒輪減速器。蝸輪蝸桿減速器具有結構緊湊、承載能力大、使用壽命長、工作平穩等特點;齒輪減速器有傳動效率高等優點。聯軸器具有緩沖作用減輕運行時的沖擊和振動。電動機為起重用電磁制動三相異步電機,其制動器電磁鐵可隨制動盤的磨損實現自動跟蹤調整,且制動力矩可調。


3.安全器裝置:安全器裝置包括安全器座板和防墜安全器。SAJ 型防墜安全器為國家專利技術產品。當吊籠意外超速下降時,安全器里的離心塊克服彈簧拉力,帶動制動錐鼓旋轉,與其相連的螺桿同時旋進,制動錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力,防墜安全器上的齒輪停止在導軌架標準節齒條上,將吊籠平穩制停在導軌架上,并切斷控制電源,確保人員和設備的安全。安全器的動作速度在出廠時已調好并打好鉛封,用戶不得擅自打開,否則后果自負。安全器必須應每年檢:當銘牌上的標定日期滿一年,應將安全器送交檢測單位重新檢測。


4.吊籠:升降機由兩個吊籠組成,吊籠是用型鋼、沖壓鋼板等鋼結構焊接而成的全封閉式結構件,吊籠頂面采用花紋鋼板,頂部開有活動的籠頂門,供施工人員上下出入使用,底板采用花紋鋼板。吊籠進料門及出料門均為拉門,其上均有機械電氣聯鎖裝置,當籠門未關好或開著時,吊籠便不能啟動,確保吊籠內人員的安全。在吊籠一側裝有司機室,為司機操作提供了舒適的工作環境。在吊籠立柱上裝有 14 個導向滾輪,滾輪經調整后,吊籠在傳動機構的驅動下,載著人或貨沿導軌架上下運行。


5.限位裝置:限位裝置包括上、下行程限位開關及極限開關和碰塊。吊籠上、下行程限位碰塊保證吊籠運行至上、下指定位置時,自動切斷電源使升降機停止運行。極限碰塊保證吊籠在運行至上、下限位后如因限位開關故障而繼續運行時立即切斷主電源,使吊籠制停,保證吊籠往上運行不冒頂,往下運行不撞底。極限開關為非自復位式,只有通過手工操作才能復位。應經常檢查這些碰塊和相應開關之間的位置是否準確,以保證每個開關動作準確無誤。



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